Un collar de elastómero de alto durómetro del turbocompresor RF6C RF6CB VD410084 VA410084 RHF3H para Mazda Bongo Passenger 4WD RFCDT RFT aísla las vibraciones armónicas del chasis, reduciendo el ruido de la transmisión hasta en 5 dB y mejorando la comodidad de los pasajeros sin hardware de montaje adicional.
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La entrada del compresor del turbocompresor 8981320720 8982043270 RHF4 para el motor Isuzu Truck 4JB1 incorpora un sello laberíntico hidrofóbico moldeado con precisión que bloquea la humedad y las partículas sin agregar contrapresión.
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Las superficies de la turbina y el compresor del turbocompresor VP50 1118300RAA 1118300AAB RHF4 para Isuzu JMC están tratadas con una microtextura grabada con láser que desalienta la adhesión de hollín y sal, preservando la eficiencia del flujo máximo durante toda la vida útil y asegurando una presión de refuerzo constante en entornos polvorientos o costeros.
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Las nervaduras de la carcasa de la turbina ajustadas por CFD del turbocompresor VB420114 VA420114 8980118923 8980118922 RHF4 para el motor Isuzu Rodeo 4JJ1X rompen las ondas de presión, reduciendo el ruido de “silbido” en 4 dB sin afectar el rendimiento.
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Un actuador de válvula de descarga magnetostrictivo del turbocompresor VC420037 VA420037 VB420037 8972402101 RHF4H para el motor Isuzu D-MAX 2.5L TD 4JA1-L proporciona ajustes de impulso de nivel de milisegundos, enviando retroalimentación en vivo a la ECU para un control de impulso ultrapreciso.
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La rueda de turbina del turbocompresor 03F145701K 03F145701R 03F145701H RHF3H para VW Audi Seat Skoda 1.2 TSI CBZA CBZB está fabricada con un compuesto de carbono y cerámica un 25% más ligero que las aleaciones convencionales.
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El turbocompresor 03F145701L 03F145701LX 03F145701LV 03F145701F RHF3 para Audi Seat Skoda VW 1.2 TSI CBZB 105 HP reduce el peso total del turbo en un 15% sin comprometer la rigidez, mejorando el equilibrio de la parte delantera del vehículo y reduciendo el NVH.
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El turbocompresor 24100-2751B VB730011 RHE7 para motores Hino Various YF68 no solo reduce las grietas inducidas por estrés, sino que también ofrece un sonido de motor más silencioso y refinado bajo carga.
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El turbocompresor 24100-3340A VA240084 RHC62 para motor Hitachi Hino H07CT garantiza la misma calidad y rendimiento que la pieza vendida en el departamento de repuestos del concesionario. Es una unidad 100 % nueva, lo que garantiza un funcionamiento fiable y una larga durabilidad.
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El turbocompresor KP39 está diseñado específicamente para brindar la presión de refuerzo y el flujo de aire precisos necesarios para lograr una potencia, un torque y una eficiencia de combustible óptimos en el motor diésel Mercedes-Benz OM646 DE22LA Euro 5.
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