Un puerto de presión mecanizado en fábrica en la carcasa del compresor del turbocompresor 14412-AA100 49377-04000 TD04 para el motor Subaru Impreza EJ20 permite a los preparadores y técnicos verificar rápidamente la integridad del sistema sin desmontarlo.
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Un circuito de condensado integrado captura el vapor de escape para preenfriar el aceite entrante en el CHRA del turbocompresor ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 para el motor de la excavadora KATO 4D31T, reduciendo las temperaturas máximas de los cojinetes en un 18 % durante tirones consecutivos de alta carga.
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La carcasa de marco pequeño del turbocompresor 1118100-EG01B 49135-07673 TF035HM para Great Wall H6 1.5T proporciona una rápida respuesta y reduce el retardo del turbo.
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La carcasa de la turbina del turbocompresor ME014878 ME014881 49178-02320 TD05 para el motor Mitsubishi Canter 4D34T1 cuenta con un revestimiento compuesto de cerámica/grafeno de dos capas: la capa interna refleja el calor radiante de vuelta al escape.
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El turbo HX55W 4037084 4089855 4037085 es adecuado para varios modelos Cummins equipados con el motor QSM11 Tier 3.
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El turbocompresor GTB1752V 760699-5004S 070145701NV210 es adecuado para los autobuses comerciales Volkswagen T5 06-07 equipados con motores R5 y BPC.
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Un avanzado sello de doble circuito aísla los conductos de aceite y aire de sobrealimentación dentro del CHRA del turbocompresor MD168053 49177-01510 49177-01511 TD04 para el motor Mitsubishi Pajero 4D56, evitando la contaminación cruzada en condiciones de alta presión y extendiendo la vida útil de los cojinetes hasta en un 30% en condiciones difíciles fuera de carretera o en uso continuo en carretera.
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Los orificios de los cojinetes del CHRA del turbocompresor 1515A295 49335-01410 TF035 para Mitsubishi MQ Triton 4WD 4N15 2.4L se someten a un acabado criogénico para lograr tolerancias de espejo.
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El diseño de cartucho CHRA con perno cautivo y sin herramientas del turbocompresor 49179-02300 49179-02340 2056741 TD06 para el motor de la excavadora Hyundai 320 Crawler 3066 permite a los técnicos retirar y reemplazar todo el conjunto giratorio en menos de 20 minutos.
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Turbocompresor nuevo TKP8.5C 08230093 para motor diésel. Control de presión de turbocompresor completo para Kamaz.
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