Turbocompresor TD05H 14G 10 49178-03123 28230-45100 para camión Hyundai Fuso Mighty II 4D34T-D4DA. Cartucho CHRA de repuesto.
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Turbocompresor TF035 1515A322 49335-01700 compatible con Mitsubishi L200 Triton 2.5D 4n15. Fiable, eficiente, duradero y con una funcionalidad precisa para una aplicación impecable.
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El turbocompresor TD025 (número de pieza 28231-27000) está diseñado específicamente para los motores 2.0L CRDi D4EA que equipan el Hyundai Tucson y el Kia Carens. Se caracteriza por su gran adaptabilidad y fácil instalación.
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El turbocompresor K0422-582 53047109904 se adapta a Mazda CX7 CX-7 2.3L 2.5L 2007-2012, Mazda 3 2007-2013 2.0L 2.3L 2.5L y Mazda 6 2006-2007 2.3L 3.0L.
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Un puerto de presión mecanizado en fábrica en la carcasa del compresor del turbocompresor 14412-AA100 49377-04000 TD04 para el motor Subaru Impreza EJ20 permite a los preparadores y técnicos verificar rápidamente la integridad del sistema sin desmontarlo.
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Un circuito de condensado integrado captura el vapor de escape para preenfriar el aceite entrante en el CHRA del turbocompresor ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 para el motor de la excavadora KATO 4D31T, reduciendo las temperaturas máximas de los cojinetes en un 18 % durante tirones consecutivos de alta carga.
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La carcasa de marco pequeño del turbocompresor 1118100-EG01B 49135-07673 TF035HM para Great Wall H6 1.5T proporciona una rápida respuesta y reduce el retardo del turbo.
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La carcasa de la turbina del turbocompresor ME014878 ME014881 49178-02320 TD05 para el motor Mitsubishi Canter 4D34T1 cuenta con un revestimiento compuesto de cerámica/grafeno de dos capas: la capa interna refleja el calor radiante de vuelta al escape.
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El turbocompresor GTB1752V 760699-5004S 070145701NV210 es adecuado para los autobuses comerciales Volkswagen T5 06-07 equipados con motores R5 y BPC.
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Un avanzado sello de doble circuito aísla los conductos de aceite y aire de sobrealimentación dentro del CHRA del turbocompresor MD168053 49177-01510 49177-01511 TD04 para el motor Mitsubishi Pajero 4D56, evitando la contaminación cruzada en condiciones de alta presión y extendiendo la vida útil de los cojinetes hasta en un 30% en condiciones difíciles fuera de carretera o en uso continuo en carretera.
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