Un circuito de condensado integrado captura el vapor de escape para preenfriar el aceite entrante en el CHRA del turbocompresor ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 para el motor de la excavadora KATO 4D31T, reduciendo las temperaturas máximas de los cojinetes en un 18 % durante tirones consecutivos de alta carga.
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