Turbocompresor nuevo TKP8.5C 08230093 para motor diésel. Control de presión de turbocompresor completo para Kamaz.
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El formato CHRA/cartucho y los componentes internos de reemplazo comunes del turbocompresor 53443.1118010-10 C13-267-01 para el motor Kamaz Tractor YaMZ 53443-20 (23) permiten a los técnicos intercambiar o reconstruir el conjunto giratorio sin quitar los colectores de escape.
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13809700027 13809880027 3785076 3786237H Turbocompresor S300G para camión Common Rail KAMAZ 740.622-280 V8 Euro 4 soporta temperaturas de escape de hasta 950°C manteniendo un 30% más de resistencia a la oxidación que el acero fundido convencional.
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El turbocompresor K36-87-01 48597514018 para camión KAMAZ reduce las partículas (PM) en un 9% en comparación con las variantes K27 anteriores.
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El turbocompresor K27-145-01 2075554004 para motor Kamaz Euro 2 TKP 700.1-01 derecho cuenta con una carcasa de turbina desplazada y una salida de compresor en ángulo (curva de 120°) para optimizar el espacio debajo del capó en configuraciones RHD.
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El turbocompresor K27-115-02 2075553001 para motor KAMAZ 740.31-240 740.30-260 740.51-320 integra un revestimiento de barrera térmica multicapa en la carcasa de su turbina, lo que reduce la radiación térmica en un 18% en comparación con los diseños estándar.
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El turbocompresor K27-115-01 2075553002 para motor KAMAZ 740.31-240 740.30-260 740.51-320 resiste la fatiga térmica y la corrosión en duras condiciones de funcionamiento.
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Hay un gran inventario de materias primas para este turbocompresor K36-87-01 48597514018. Este turbocompresor K36-87-01 48597514018 se puede producir 20.000 piezas por mes.
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El turbocompresor S300G 13809700027 adopta tecnologías avanzadas de I+D.
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Hay un gran inventario de materias primas para este turbocompresor K27-115-01 2075553002.
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