El turbocompresor para Isuzu Bus/Truck NPR/W4/W5500 (motor 4BD1, TB2518 466898-5006S) de 1988-94 ofrece mayor potencia para cargas pesadas. Su diseño de montaje directo facilita la instalación y es compatible con piezas originales. Su construcción robusta con protección térmica resiste condiciones adversas. Incluye juntas para un reemplazo rápido, minimizando el tiempo de inactividad.
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El turbocompresor HX40W es un componente de sobrealimentación específico, diseñado para camiones equipados con motores Cummins 6CTA (fabricados desde 1995) que cumplen con la normativa de emisiones Euro 2. También se puede utilizar en aplicaciones de servicio pesado, como maquinaria minera y agrícola. Gracias a tecnologías como el diseño de álabes hidrodinámicamente optimizado y materiales de aleación resistentes a altas temperaturas, el producto logra una sobrealimentación eficiente y un nivel de emisiones conforme.
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La rueda del compresor 8944805870 2910099001 466898-9007 466898-5006S TB2518 del turbocompresor para Isuzu Bus Truck NPR W4 W5500 4BD1 combina un núcleo de aluminio liviano con puntas de cuchillas reforzadas con cerámica.
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La rueda de turbina del turbocompresor 316867 466129-0003 466129-5003S ME088752 TA3134 para camión Kobelco SK200-5 Serie 1 6D31-T combina un núcleo de aleación de titanio con álabes exteriores reforzados con cerámica.
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El difusor de turbina del turbocompresor 702365-5012 TB28 para el motor JAC Truck CY4102ZQ CY4102BZLQ cuenta con un revestimiento compuesto de cerámica nano que absorbe y distribuye uniformemente los picos de calor.
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Un cartucho de perno cautivo de diseño 466502-0011 655012 657196 370870 3580228 TA45 para turbocompresor DAF Truck DHS 825 DHT 825 con cojinetes precalibrados permite el reemplazo directo del conjunto CHRA en menos de 25 minutos.
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Los cojinetes CHRA del turbocompresor T74801002 T748010009 3021659 SJ60F para motor Perkins Phaser 140Ti del camión Forton se someten a un tratamiento criogénico profundo para eliminar las microtensiones, lo que reduce la fricción en un 30 % y extiende la vida útil en funcionamiento continuo en carretera.
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El turbocompresor TA5102 para motor Volvo Truck FL12 TD121 TD122 integra un actuador de válvula de descarga electrohidráulico compacto que ofrece tiempos de respuesta inferiores a 50 ms.
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La rueda de turbina del turbocompresor 316699 0060966699 S400 para camión Mercedes Benz Actros Euro 3 OM501LA se somete a un tratamiento de plasma de alta energía que refina la estructura del grano y sella las microfisuras de la superficie.
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El difusor del compresor S2A del turbocompresor 316192 315626 314469 314280 04253964 BF4M1013EC S3B para motor Deutz Truck B4FM1013/E/C/EC cuenta con un conjunto de paletas moduladas por fase de dos etapas que ajusta los ángulos de flujo en función de la presión de entrada.
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