Detalles del producto
| 53047109904 53047109905 53047109907 K04 turbocompresor para Mazda CX-7 Mazda 3 Mazda 6 DISI L3-VDT | |||
| Número OE | 53047109904 53047109905 53047109907 | Tipo refrigerado | Refrigerado por agua |
| Número de pieza | 53047109904 53047109905 53047109907 | Peso | 6 kilogramos |
| Modelo Turbo | K04 | Especificación | 25*15*25 centímetros |
| Código del motor | CX-7, Disco L3-VDT | Garantía | 1 año |
| Material | K18 | Capacidad del producto | 20.000/mes |
| Solicitud | Mazda CX 7 / Mazda 3, Mazda 6 | ||
Sistema de gestión térmica de modo dual
El turbocompresor K04 53047109904 53047109905 53047109907 para Mazda CX-7, Mazda 3, Mazda 6 DISI L3-VDT integra un circuito híbrido de refrigeración de aceite y agua, diseñado para equilibrar dinámicamente la disipación de calor en diferentes condiciones de conducción. La camisa de agua que rodea la carcasa de la turbina prioriza la rápida extracción de calor durante condiciones de alta carga sostenida.
Dinámica del compresor mejorada con palanquilla
El turbocompresor K04 53047109904 53047109905 53047109907 para Mazda CX-7, Mazda 3, Mazda 6 DISI L3-VDT logra una reducción del 15 % en la inercia rotacional en comparación con las unidades de serie, ofreciendo una respuesta de sobrealimentación casi instantánea (0,3 segundos de retraso a 2500 RPM). El perfil aerodinámico de la rueda, optimizado mediante dinámica de fluidos computacional (CFD), soporta una presión de sobrealimentación máxima de 1,2 bar (17,4 psi), lo que permite un par motor de 380 N·m a 3000 RPM.
Tecnología de cancelación de vibraciones adaptativa
El turbocompresor K04 53047109904 53047109905 53047109907 para Mazda CX-7, Mazda 3 y Mazda 6 DISI L3-VDT emplea un eje de equilibrio contrarrotativo integrado en la carcasa central. Este diseño reduce el ruido de funcionamiento en 10 dB a máxima presión en comparación con los turbos de serie, a la vez que minimiza las vibraciones transmitidas al bloque del motor.
Mejoras de durabilidad derivadas de la carrera
El turbocompresor K04 53047109904 53047109905 53047109907 para Mazda CX-7, Mazda 3, Mazda 6 DISI L3-VDT cuenta con una rueda de turbina de superaleación K418, capaz de soportar temperaturas de escape de 900 °C, lo que representa una mejora del 20 % con respecto al acero fundido estándar. Las líneas de alimentación y retorno de aceite están reforzadas con trenzado de acero inoxidable para resistir la coquización, un punto de fallo común en el diseño original.
Acerca de nuestra empresa
Fengcheng Top Power Co., Ltd., ubicada en la calle 3, n.° 4, Zona B, Parque Industrial Erlong, ciudad de Fengcheng, abarca una superficie de 6800 m², con un área de construcción de 6700 m² y unos activos totales de 50 millones de yuanes. Con 90 empleados (35 con título universitario o superior), es un fabricante profesional que integra la producción de autopartes, piezas para turbocompresores, piezas para turborreactores de drones y piezas para supersopladores, además de diseño e investigación y desarrollo.
Preguntas frecuentes
¿Probáis todos vuestros productos antes de la entrega?
Sí, 100% probado antes de la entrega.
¿Podéis producir según las muestras?
Sí, podemos fabricarlos según sus muestras o planos técnicos. Fabricamos los moldes y accesorios.
¿Cuál es su política de muestras?
Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra.
Contáctenos
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Nuestro período de garantía del producto es de un año.
Mantenemos buena calidad y precios competitivos para garantizar que nuestros clientes se beneficien.
Transferencia bancaria: 30% como depósito y 70% antes de la entrega. Le mostraremos fotos de los productos y paquetes. antes de pagar el saldo.
Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras y cajas marrones. Si tiene una patente registrada legalmente, Podemos embalar los productos en cajas de su marca después de recibir sus cartas de autorización.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Generalmente, el plazo de entrega es de 30 a 60 días a partir de la recepción del pago por adelantado. El plazo de entrega específico depende... sobre los artículos y la cantidad de su pedido.
El turbocompresor TF035 para Kia J3 CRDI proporciona una generación de impulso más rápida a bajas RPM.
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La respuesta del turbocompresor TF035 49135-04121 28200-4A201 TF035 para Hyundai Commercial Starex 4D56TI se suavizan para evitar saltos abruptos de torque.
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El turbocompresor GT2556S 2674A404 es un accesorio desarrollado específicamente para el motor Perkins 1104C-44TA. Incorpora materiales de alta resistencia térmica y tecnología de precisión, es apto para maquinaria de construcción y agrícola, y ofrece mayor potencia y durabilidad. Los principales proveedores cuentan con una sólida capacidad de producción, un inventario suficiente y ventas estables en el mercado.
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Los cojinetes del turbocompresor ME202012 49135-03110 TF035 para Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 están tratados criogénicamente y revestidos con cerámica híbrida para reducir la fricción y la inercia rotacional.
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El turbocompresor GTA4294S está diseñado específicamente para el motor Caterpillar C12. Es compatible con camiones Caterpillar, así como con maquinaria pesada de construcción como bulldozers y excavadoras, y puede satisfacer las necesidades de operaciones de alta intensidad, como ingeniería civil, minería y construcción de carreteras. Con una estructura de válvula de descarga, puede alcanzar una potencia de 360 a 430 hp. Cumple con las especificaciones del fabricante original (OEM), permite una instalación directa con pernos y también puede reemplazar al modelo 702893-0003.
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Turbocompresor BV40 53039700268 14411-3XN2A para Nissan NAVARA YD25 con motor 2.5DCI
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El turbocompresor HX40W es un componente de sobrealimentación específico, diseñado para camiones equipados con motores Cummins 6CTA (fabricados desde 1995) que cumplen con la normativa de emisiones Euro 2. También se puede utilizar en aplicaciones de servicio pesado, como maquinaria minera y agrícola. Gracias a tecnologías como el diseño de álabes hidrodinámicamente optimizado y materiales de aleación resistentes a altas temperaturas, el producto logra una sobrealimentación eficiente y un nivel de emisiones conforme.
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La combinación de compresor/turbina de baja inercia y flujo ajustado del turbocompresor 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 para el motor Ford Ranger 2.2L brindan un impulso más rápido a bajas RPM.
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El turbocompresor BV40 53039700268, 14411-3XN2A está diseñado específicamente para el motor 2.5DCI del modelo Nissan NAVARA YD25. Presenta una gran adaptabilidad, mejorando con precisión la potencia del motor y la eficiencia de combustible, y se utiliza ampliamente en aplicaciones como todoterreno y transporte de mercancías. Gracias a la profesional capacidad de producción de nuestra propia fábrica, controlamos estrictamente el proceso de producción de este turbocompresor para garantizar una calidad estable.
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Los materiales de turbina resistentes al calor y un CHRA equilibrado con precisión del turbocompresor 28231-4A750 49131-03600 TD03L para Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 prolongan la vida útil.
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