Optimizado para la arquitectura del motor del KIA Bongo K2500, este turbocompresor proporciona una mejora instantánea de la potencia: mejora el torque a bajas revoluciones hasta en un 20% (varía según el motor) y aumenta la potencia a alta velocidad, haciendo que las tareas pesadas sean más suaves y eficientes.
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La combinación de compresor/turbina del turbocompresor ME202578 49135-03130 TF035 para Mitsubishi Pajero II 4M40 está ajustada para impulsar la banda de torque utilizable del 4M40 antes y mantenerla en el rango medio.
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Un intercambiador de condensado de microtubos interno del turbocompresor 49187-00270 ME073935 ME073573 TD07 para el motor 6D16T del camión Mitsubishi Fuso FM 657 utiliza la humedad del escape para preenfriar el refrigerante CHRA.
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Los sellos mejorados y la geometría de retorno de aceite optimizada del turbocompresor 49185-01030 49185-01031 ME440836 TE06H para Mitsubishi Kobelco SK200 235SR 6D34T reducen el riesgo de contaminación y coquización en condiciones de trabajo con polvo y suciedad pesada.
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El formato modular CHRA/cartucho y los componentes de reemplazo ampliamente disponibles del turbocompresor 49134-00272 28200-84401 TF08 para Toyota Hiace 1KD-FTV 3.0L permiten a los talleres realizar intercambios o reconstrucciones de núcleos rápidos.
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Una capa de aleación de cambio de fase recubre la carcasa del cojinete del turbocompresor 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 para Mitsubishi L200 4D56, absorbiendo los picos de calor durante las tracciones fuertes y liberándolos gradualmente, lo que reduce la coquización del aceite en un 25% y garantiza un impulso constante incluso en subidas empinadas consecutivas.
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La geometría del compresor/turbina del turbocompresor 4913102030 1G77017014 TD03 para el motor Kubota Industrial V2003T está optimizada para uso industrial.
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El conjunto de cojinetes de bolas dobles del turbocompresor 2910099001 8943829000 466898-0001 TB2518 para camión Isuzu NPR W4 W5500 4BD1 cuenta con una jaula compuesta de grafito nano autolubricante que reduce la fricción en un 35%.
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El turbocompresor 2836658 3594505 500390351 HX50W para Iveco F3B CURSOR 13 es un turbo de gran tamaño y alto flujo de aire diseñado para motores de camiones de gran cilindrada.
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El diseño de núcleo modular/CHRA y las piezas de repuesto comunes del turbocompresor 1515A322 49335-01700 TF035 para Mitsubishi L200 Triton 2.5D 4N15 hacen que las reparaciones en el campo y las reconstrucciones sean económicas.
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