El turbocompresor TD03 28231-4A850 90130-01040 es adecuado para Hyundai Porter D4CB. Diseñado a medida para Hyundai Porter D4CB, garantizando un ajuste perfecto.
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El turbocompresor GT2560S (números de pieza 353-9808/881294-5004S) sirve como el "núcleo de potencia" del motor y es compatible de forma precisa y sin problemas con los motores industriales Caterpillar y Perkins C6.6/C7.1 de 6,6 L, diseñados para alinearse con los estándares de equipo original para un ajuste perfecto que elimina los problemas de compatibilidad.
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El turbocompresor TD05H 49178-03123 2823045100 es adecuado para el camión Hyundai Mighty II con motor 4D34TI.
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Turbocompresor TD05H 14G 10 49178-03123 28230-45100 para camión Hyundai Fuso Mighty II 4D34T-D4DA. Cartucho CHRA de repuesto.
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Turbocompresor TF035 1515A322 49335-01700 compatible con Mitsubishi L200 Triton 2.5D 4n15. Fiable, eficiente, duradero y con una funcionalidad precisa para una aplicación impecable.
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El turbocompresor TD025 49173-06500 97185241 es aplicable a Opel equipado con motor Y17DT(L). Enfoque en automatización industrial, I+D avanzada, ventas anuales superiores a 50.000 €, inventario suficiente para una entrega rápida.
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El turbocompresor TD025 (número de pieza 28231-27000) está diseñado específicamente para los motores 2.0L CRDi D4EA que equipan el Hyundai Tucson y el Kia Carens. Se caracteriza por su gran adaptabilidad y fácil instalación.
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El turbocompresor K0422-582 53047109904 se adapta a Mazda CX7 CX-7 2.3L 2.5L 2007-2012, Mazda 3 2007-2013 2.0L 2.3L 2.5L y Mazda 6 2006-2007 2.3L 3.0L.
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Un puerto de presión mecanizado en fábrica en la carcasa del compresor del turbocompresor 14412-AA100 49377-04000 TD04 para el motor Subaru Impreza EJ20 permite a los preparadores y técnicos verificar rápidamente la integridad del sistema sin desmontarlo.
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Un circuito de condensado integrado captura el vapor de escape para preenfriar el aceite entrante en el CHRA del turbocompresor ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 para el motor de la excavadora KATO 4D31T, reduciendo las temperaturas máximas de los cojinetes en un 18 % durante tirones consecutivos de alta carga.
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